Der Bypass ist sowieso zu empfehlen um den Skv nicht immer im Vollastbereich zu betreiben.
Auch hier einen Luftfilter vorschalten!
Man hört sonst wie der Motor sich quält und er wird auch reichlich warm.
Wenn ich an einem SKV komplett im Ansaugbereich abdichte geht die Aufnahmeleistung runter und nicht hoch da er keine Luft merh transportieren muß.
Anderst sieht es mit der Motorkühlung aus wenn der Luftstrom glerichzeitig den Motor Kühlt.
Aber in den meisten SKV sitzt am Motor ein eigenes Lüfterrad.
Gruß Amadeus